ESFUERZOS algo para la PRUEBA

Bueno muchachos voy a intentar explicar mas o menos lo que me dijo el Inca, que va a tomar

En si pinta re tranqui, asiq no se preocupen mucho

Me dijo q van a ser 5 preguntas de opcion multiple en base a las 9 que dio.

Dijo que eran bien faciles.

Yo le mostre las copias que el nos dio y me dijo q eran solo importante los graficos y no el texto que esta en ingles.

Lo principal que hay que saber es con que datos se arman los graficos, es decir que se pone en las ordenadas y en las abscisas.


Los graficos que son importantes son el Fig. 9, 10, el que tiene varias curvas de las cuales son importantes la a (Buoyancy=empujes) la b (weight=peso casco) la c (load=cargas) la e (shear force=corte) y la f (bending moment=momentos flexores) y por ultimo una que es sobre el peso del casco que aparecen unos valores como 0.653, 1.195 y 0.566 no se como se llama pero si miran los graficos se van a dar cuenta cual es.

Resumiendo lo que dijo que hay q saber es:

- Que el grafico del peso del alistamiento se arma en base a la ESLORA ENTRE PERPENDICULARES y el PESO DEL ALISTAMIENTO sobre la ESLORA por la MANGA

- Que el grafico del peso de la maquinaria se arma en base a BHP/RPM y al peso neto del motor principal (excluyento el agua y el aceite)

- Que la curva de empujes se confecciona en base al peso especifico del agua por la sección

- Que los valores para trazar la curva de empujes en aguas tranquilas, quebranto y arrufo se sacan de las curvas de BONJEAN y se calculan en base al metodo de los TRAPECIOS o al de SIMPSON.

- Que la carga se calcula haciendo el peso menos el empuje (CARGA= PESO - EMPUJE)

- Que la curva de Cortes (SHEAR) se obtiene haciendo la integral de la de cargas (LOAD)

- Que la curva de Momentos Flexores (BEND) se obtiene de hacer la integral de la de Cortes (SHEAR)

- Saber los valores que mencione antes para el grafico del peso del Casco Ws = G (es decir que el peso del acero es igual al peso del casco vacio), y saberse los numeros que aparecen en el grafico, para graficar se divide la eslora sobre 3 (L/3) y para graficar a popa se multiplia el peso del casco vacio sobre la eslora por 0.653 (0.653 G/L) en el centro 1.195 G/L y a proa 0.566 G/L

Eso es lo que le pude sacar al Inca, espero haber sido mas o menos claro y que se entienda y les sirva.

Suerte en el examen.

Salu2

No entendi una goma, pero las buenas ganas de explicar estubieron chupe!
Saludos

...que grande javi...
para no perder la costumbre....... no entiendo nada!!!.....


...que linda fotito!!..

Definitivamente a vos hay que hacerte un monolito!!!! sos un grosso javy!!!!! gracias papà!! Abrazo....

gracias javi sos un grande!!!!!! herni, javi se merese 10 fichines!!! ahhh che hay que devolverle la plata de whisky muchachos y muchachas no se olviden!!!!!.

javi millones de gracias, sos un capo!! . Un monolito nos queda chico!!

que haria sin vos chupe! gracias, la verdad que hoy me la pase en bolas toda la tarde tratando de descular lo que quería decir el inca, ahora ya me las puedo pilotear.
saludos y gracias otra vez.

muchas gracias Javi!!!

una placa en la escuela de parte de la 111 en su nombre!!!

gracias cabeza. el texto en inglés no pasa ni con mayonesa, igual mañana primera la primera hora espero aprender algo.
igual gente acuerdensé q es el inca, asiq con q uno sepa, zafamos todos

cuanto hay q darle!!???

Les agradezco mucho pero no es para tanto, nada mas puse lo que me comento el Inca.

Me van a hacer emocionar jajajaja

WISKACHO PARA EL CHUPE !!!!!!!

jajajajja gracias hernan, espero que nos tome lo mismo

ojo que hay dos temas!!! creo que herni era el tema 1... mañana les confirmo los resultados del otro tema!!!!
jajaj, me mato el grafiquito de la materia que pusieron!!

aca tengo otra formacion

esas son las respuestas del tema N/N

pero el Inca




me dijo la formacion para el tema 1




2 - 3 - 3 - 4 - 4

mucha gracias Facha!! ya me memorice las dos formaciones

que grandes que son!!!!! esto del pure, ñoquis pastel, con pollo de acompañante, de plato principal la verdad que no me interesa pero me encanta.... aclaro estos cigarrillos tienen algo raro... nose se me hace a mi!!! pero los quiero chicos y les digo chicos porque los quiero!!!